Mazda 3
Servisiramo sve generacije Mazde 3, od prvih MZR benzinaca do današnjih Skyactiv i Skyactiv-X motora.
Servis za Mazda 3
Mazda 3 je jedan od najprodavanijih Mazda modela kod nas, u obe karoserije, hečbek i limuzinu. Kroz našu radionicu prošle su sve četiri generacije, pa svaku od njih dobro poznajemo.
Radimo od starijih MZR benzinaca i dizela do Skyactiv-G, Skyactiv-D i Skyactiv-X motora. Redovan servis, dijagnostiku Mazda opremom i popravke pratimo pisanim izveštajem o stanju vozila posle svake intervencije.
Generacije i motori
Radimo sve generacije modela Mazda 3 zastupljene na našem tržištu, sa fabričkim varijantama motora uz svaku.
1. generacija (BK) · 2003–2009
Hečbek s pet vrata i limuzina.
Motor Gorivo Zapremina Snaga 1.4 MZR Benzin 1.349 cm³ 84 KS 1.6 MZR Benzin 1.598 cm³ 105 KS 2.0 MZR Benzin 1.999 cm³ 150 KS 2.3 DISI Turbo (MPS) Benzin 2.261 cm³ 260 KS 1.6 MZR-CD Dizel 1.560 cm³ 90–109 KS 2.0 MZR-CD Dizel 1.998 cm³ 143 KS 
2. generacija (BL) · 2009–2013
Hečbek s pet vrata i limuzina.
Motor Gorivo Zapremina Snaga 1.6 MZR Benzin 1.598 cm³ 105 KS 2.0 MZR Benzin 1.999 cm³ 150 KS 2.3 DISI Turbo (MPS) Benzin 2.261 cm³ 260 KS 1.6 MZR-CD Dizel 1.560 cm³ 109 KS 2.2 MZR-CD Dizel 2.184 cm³ 150–185 KS 
3. generacija (BM/BN) · 2013–2019
Hečbek s pet vrata i limuzina.
Motor Gorivo Zapremina Snaga 1.5 Skyactiv-G Benzin 1.496 cm³ 100–120 KS 2.0 Skyactiv-G Benzin 1.998 cm³ 120–165 KS 1.5 Skyactiv-D Dizel 1.499 cm³ 105 KS 2.2 Skyactiv-D Dizel 2.191 cm³ 150 KS 
4. generacija (BP) · 2019–danas
Hečbek s pet vrata i limuzina.
Motor Gorivo Zapremina Snaga 2.0 e-Skyactiv G Benzin (MHEV) 1.998 cm³ 122 KS 2.0 e-Skyactiv X Benzin (MHEV) 1.998 cm³ 180–186 KS 1.8 Skyactiv-D Dizel 1.759 cm³ 116 KS
EU/RS ponuda motora. Snaga je okvirna, po verziji motora.
Fotografije generacija: Wikimedia Commons — Vauxford (CC BY-SA 4.0), Kārlis Dambrāns (CC BY 2.0) i javno vlasništvo.
Na šta obraćamo pažnju
Tipične tačke održavanja i česti radovi kod ovog modela.
Skyactiv-G benzinci i lanac razvoda
Kod benzinaca proveravamo lanac razvoda, rad ubrizgavanja i po potrebi čistimo usisni trakt i EGR, jer neravnomeran rad najčešće počinje odatle.
Skyactiv-D dizel i DPF
Kod dizela pratimo regeneraciju i stanje DPF filtera, EGR ventil i sistem ubrizgavanja, česte tačke kod gradske vožnje na kratkim relacijama.
Trap i kočnice
Proveravamo amortizere, spone i ležajeve, kao i diskove i pločice, jer se na Mazdi 3 najviše troše u svakodnevnoj vožnji.
Elektrika
Kontrolišemo alternator i akumulator, uz proveru multimedije i senzora kod novijih generacija.
Sertifikati za Mazda 3
Mazda obuke i modelski treninzi koje su naši mehaničari prošli za ovaj model. Kliknite na sertifikat za punu veličinu.
